Na tej podstronie zaprezentuję części umundurowania pilotów, by było łatwiej odróżnić kapitana od drugiego pilota (czyli pierwszego oficera).
Podstawa to ilość "pasków". Cpt (kapitan) zawsze posiada 4 paski na pagonach, natomiast F/O (pierwszy oficer) posiada 3 paski. Obecnie, kiedy samolot pilotuje już tylko dwóch pilotów, zwykle nie spotyka się innych oznaczeń. Paski te mogą być równomiernie rozłożone na całym pagonie lub zajmować tylko jego część. Niektóre linie lotnicze (dla ułatwienia i symetrii) ostatni pasek zastępują "pętelkami". Oprócz przypinanych do ramion pagonów, pilot ma również oznaczenia naszyte na rękawy.