Lotnictwo cywilne

Pasażerowie i operacje lotnicze - fakty i liczby (2019)

Początki

Budowę lotniska w Pyrzowicach rozpoczęło niemieckie Luftwaffe. Było to w roku 1940. Infrastrukturę lotniska stanowiły wówczas trzy bitumiczno-betonowe pasy startowe, mające długość od 1000 do 1500 m. Lotnisko miało umożliwiać przeładunek materiałów wojskowych dla samolotów lecących z Rzeszy do samolotów zaopatrujących oddziały na froncie wschodnim. Pod koniec II wojny światowej lotnisko w Pyrzowicach było również miejscem testowania Messerschmidt`ów 163.
W latach 1945 - 1951 na lotnisku stacjonowali żołnierze Armii Czerwonej, następnie lotnisko przekazano wojsku polskiemu. Od kwietnia tego roku stacjonowali tam polscy żołnierze, natomiast 6 października 1966 roku wystartował stamtąd pierwszy cywilny samolot pasażerski - był to samolot LOTu do Warszawy. Do końca 1969 roku wybudowano płytę postojową i niewielki terminal pasażerski. Rejsy te LOT utrzymywał do roku 1990, następnie zostały one zawieszone. Od tego czasu lotnisko traciło na znaczeniu, dlatego w roku 1991 powstało Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A. mające "pomóc" wyjść lotnisku z tego "impasu".Na efekty prac GTLu nie trzeba było długo czekać, bowiem m.in. dzięki jego staraniom już w lipcu 1992 roku LOT wznowił połączenie z Warszawą. W marcu 1993 natomiast Lufthansa zainaugurowała połączenie z Frankfurtem. Warto dodać, że było to pierwsze połączenie zagraniczne z Katowic od 54 lat! Ruch lotniczy zdecydowanie zaczął rosnąć. Kiedy 1 maja 1994 przekazano lotnisko zarządowi GTLu, rozpoczęły się znaczące inwestycje. Jeszcze w październiku tego roku nastąpiło uroczyste otwarcie zmodernizowanego terminalu pasażerskiego. W 1997 roku otwarto hale cargo, natomiast do roku 2001 zakończono rozbudowę i modernizację płyt postojowych, dróg kołowania i pasa startowego.
W roku 2004 zakończono rozbudowę Terminalu, zaś linie lotnicze Wizzair zainaugurowały swoją działalność właśnie z Katowic, gdzie zresztą mieści się jedna z większych krajowych baz tego przewoźnika. W lipcu 2007 oddano natomiast do użytku Terminal B.

Połączenia do / z Katowic (stan na październik 2009)

• Barcelona
• Birmingham
• Bolonia
• Bruksela - Charleroi
• Cork
• Doncaster - Sheffield
• Dortmund
• Dublin
• Düsseldorf
• Eindhoven
• Forli
• Frankfurt (FRA)
• Frankfurt - Hahn (HHN)
• Kijów
• Kolonia / Bonn
• Liverpool
• Londyn - Luton
• Londyn - Stansted
• Malmö Sturup
• Mediolan - Bergamo
• Memmingen - Monachium (FMM)
• Monachium (MUC)
• Oslo Torp
• Paryż Beauvais
• Rzym Ciampino
• Sztokholm Skavsta
• Turyn
• Warszawa
• Wenecja - Treviso

Usługi na terenie Terminalu:

• Infocenter (kiosk informacyjny, np. baza noclegowa etc.)
• Kiosk Internetowy
• Bank (PKO, BPH - Terminal A)
• Kantor wymiany walut
• Bankomat (PKO, Eurocash, Cash 4 You, BZWBK)
• Wynajem samochodów (Terminal A):
• Avis
• Awos
• Budget
• Dollar
• Europcar
• GTL - Service Car Rental
• Hertz
• Joka
• Jolcar
• National Car Rental
• Silvercar
• SIXT
• Biuro sprzedaży biletów
• Taras widokowy (Terminal B)
• Pokój dla matki z dzieckiem (Terminal A, B)
• Apteka (Terminal B)
• Ambulatorium (Terminal A)
• Poczta (Terminal A)
• Salonik prasowy
• Kwiaciarnia
• Jubiler
• Księgarnia Virgin
• Punkt Lotto
• Sklepy spożywcze, z pamiątkami (Jack Market, Feniks)
• Sklepy wolnocłowe (Baltona - perfumy i alkohole - oraz Keraniss, Terminale A, B)
• Kaplica (Terminal B)
• Sale konferencyjne
• Restauracje i bary
• Restauracja w Terminalu A
• Restauracja Sami Swoi (Terminal B)
• Restauracja Cafe Bistro (Terminal B)
• Snack bar (Terminal A)
• Kawiarnia Voyage Cafe (Terminal A, B)
• Kawiarnia Cafe Bistro (Terminal A)
• Kawiarnia Voyage Ice Cafe (na tarasie widokowym)
• Bar szybkiej obsługi Diabollo (Terminal B)
• Kawiarnia Flying Bistro (Terminal B)
• Salonik VIP (Terminal B)

Widok z kosmosu: